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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

drogenixgut

19.06.2009, 06:53 Uhr

Hilfe!!

habe vor über 10 jahren meine scheine freiwillig abgegeben(123) weil das KVR München stress gemacht hat ohne ende wegen drogenkonsums,es lag aber kein verkehrsverstoss vor!
wer weiß was jetzt zu tun ist,ich will mein lappen wieder haben.

#141788

Peg

19.06.2009, 07:20 Uhr

zu: Hilfe!!

Ich würde mich an deiner Stelle mit dem Problem an
http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?
wenden.
Ich denke, da stößt du auf mehr Erfahrene (egal ob durchs Leben oder beruflich) als hier, die dir sicher gerne (kostenfrei und kompetent wie hier) beratend weiter helfen.

Das soll keine Abwerbung sein. Beide Foren können gut nebeneinander leben. Nur sind ab und zu die Schwerpunkte anders gelegt.
Viel Erfolg

#141789

DeMaus

25.06.2009, 17:49 Uhr

zu: Hilfe!!

Man sollte sich viell bei der führerschein stelle melden und mit dennen drüber sprechen sowar es bei meinem freund ...und die gibt nähere auskünfte wie du vor gehen musst ...

ich denke das du trotzdem eine mpu machen musst und vorweisen kannst das du 1 jahr ohne drogen aus gekommen bist und nicht wieder was damit zu tun hast sonst wird es nix ...

viel glück und weg von denn drogen bringt nix für das bisschen fun musste soviel geld zahlen

#141904

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-101-B / 3 Fehlerpunkte

Worauf müssen Sie sich einstellen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-101-B

Auf schnellen Gegenverkehr, der die Kurve schneiden wird

Auf Wildwechsel hinter der Kurve

Auf ein Fahrzeug, das hinter der Kurve in Ihrer Richtung langsam fährt

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002

Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.09-019 / 3 Fehlerpunkte

Welche Auswirkungen kann Haschischkonsum haben?

Fehler bei der Verarbeitung von Informationen können zunehmen

Das Gefahrenbewusstsein kann abnehmen

Fehleinschätzungen von Geschwindigkeit und Entfernung können eintreten

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