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sebwes

16.09.2008, 00:41 Uhr

zu: FÃ¼hrerschein Klasse M

Mach blos nicht M!!!! Du Ã¤rgerst dich nachher tot wenn du B machst;-)
Von A1 hast du lÃ¤nger was, oder wenn du schon A1 machst dann mach gleich A so groÃŸ sind die SprÃ¼nge da nicht mehr!!

#138633

osman_hamdi

03.10.2009, 11:31 Uhr

zu: FÃ¼hrerschein Klasse M

Aber bei A1 muss man dann nochmal c.a. 1000 raushauen um A zu machen! das ist auch schon ein ziehmlich unnÃ¶tiges gesetz.!

#142649

osman_hamdi

03.10.2009, 11:41 Uhr

zu: FÃ¼hrerschein Klasse M

achso was ich noch erwÃ¤hnen mÃ¶chte mein bruder hatte eine tzr die ist locker 80 gefahren mehr zeigte der tacho nich aber die drehzahl ging noch bissn...

#142651

04.10.2009, 16:06 Uhr

zu: FÃ¼hrerschein Klasse M

»mein bruder hatte eine tzr die ist locker 80 gefahren«

Das ist bei entferntem Drosselsatz durchaus mÃ¶glich.
Man darf das GerÃ¤t dann nur nicht mehr mit Klasse M und Versicherungskennzeichen fahren. BenÃ¶tigt wird dafÃ¼r dann mindestens Klasse A1 und ein richtiges Nummernschild.

#142652

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-021-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Ich darf

- erst nach dem Motorrad abbiegen

- als Erster abbiegen

- vor dem gelben Pkw abbiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-110 / 3 Fehlerpunkte

Warum sind Motorradfahrer besonders gefÃ¤hrdet?

Weil sie leicht Ã¼bersehen werden

Weil sie bei UnfÃ¤llen ein hÃ¶heres Verletzungsrisiko haben

Weil ihre Geschwindigkeit unterschÃ¤tzt werden kann

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-136 / 3 Fehlerpunkte

Was endet hier?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-136

Eine Zone mit eingeschrÃ¤nktem Haltverbot

Eine Zone mit absolutem Haltverbot

Vorausgegangene Streckenverbote

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