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Peter07

19.05.2007, 14:34 Uhr

Registrierungspflicht EU-Fahrerlaubnis

Was ist die rechtliche Grundlage fÃ¼r:

"EU-Fahrerlaubnisse,
â EURO¢ die man noch keine zwei Jahre besitzt, sowie
â EURO¢ EU-Fahrerlaubnisse der Klassen C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE
mÃ¼ssen in Deutschland innerhalb von 185 Tagen nach der Einreise registriert werden, wenn der stÃ¤ndige Wohnsitz nach Deutschland verlegt worden ist."?
(Steht hier unter AuslandsfÃ¼hrerschein/Umschreibung)

#125912

Andreas Wismann

19.05.2007, 16:02 Uhr

zu: Registrierungspflicht EU-Fahrerlaubnis

Das war der Â§29 FeV, der ist aber mittlerweile aufgehoben, insofern vielen Dank fÃ¼r den Hinweis. Die Passage ist entfernt.

Die Artikel aus dem Themenbereich "AuslandsfÃ¼hrerschein" stehen demnÃ¤chst fÃ¼r eine Rundum-Ãœberarbeitung an.

#125916

durbanZA

19.05.2007, 16:07 Uhr

zu: Registrierungspflicht EU-Fahrerlaubnis

Die Frage greife ich auch auf und richte sie an den Admin:
- Warum sollten EU- FÃ¼hrerscheine (auÃŸer nach den Voraussetzungen des Â§ 30 FeV (Umschreibung von abgelaufenen EU- Fahrerlaubnissen in deutsche) "registriert" werden?

#125917

durbanZA

19.05.2007, 16:07 Uhr

zu: Registrierungspflicht EU-Fahrerlaubnis

Oh, da war Andreas schneller als ich :)
Danke fÃ¼r die Beantwortung.

#125918

Peter07

20.05.2007, 17:07 Uhr

zu: Registrierungspflicht EU-Fahrerlaubnis

Danke sehr, dachte schon ich bin vÃ¶llig schief gewickelt!

#125941

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-028-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Das Motorrad muss warten

Ich muss das Motorrad vorbeifahren lassen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-114 / 3 Fehlerpunkte

Wie verhalten Sie sich bei diesem Verkehrszeichen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-114

Vor Erreichen der Verengung immer anhalten

Geschwindigkeit verringern

Nicht mehr Ã¼berholen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.7.01-004 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren auf einer LandstraÃŸe. PlÃ¶tzlich fÃ¤hrt vor Ihnen ein Traktor auf die StraÃŸe. Wie erreichen Sie einen mÃ¶glichst kurzen Bremsweg?

Sofort krÃ¤ftig bremsen und allmÃ¤hlich nachlassen, wenn die Situation es zulÃ¤sst (degressives Bremsen)

In kurzen AbstÃ¤nden mehrfach krÃ¤ftig bremsen (Stotterbremse)

Erst vorsichtig und dann zunehmend krÃ¤ftiger bremsen (progressives Bremsen)

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