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Kami

06.12.2005, 17:11 Uhr

zu: TÃœV mit getunetm Roller

Sicher wÃ¤hre das ganze theoretisch mÃ¶glich:

Ob bei dem Alter ein Abgasgutachten nÃ¶tig ist ist mir nicht bekannt -
es muss auf jedem Fall ein Nachweis erbracht werden, das das Fahrwerk (evtl geÃ¤ndert)die neue Geschwindigkeit vertrÃ¤gt, das die verbauten oder noch zu verbauenden Bremsen die Bremsleistung erbringen, die Reifen die Geschwindigkeit vertragen (Evtl. ist es der gleiche Rahmen wie ein 80er Roller?)die neue Motorleistung ist zu bestimmen, ein GerÃ¤uschgutachten ist sicher auch nÃ¶tig. und vielleicht noch ein paar Sachen die ich noch vergessen habe. Und alle geforderten Werte sind einzuhalten!!!

==> Also vergiss es - es kommt dir warscheinlich teurer als gleich ein Roller mit der richtigen Leistung (Oder gleich ein richtiges Motorrad)

GruÃŸ

Kami

#98249

Dreizack

06.12.2005, 22:26 Uhr

zu: TÃœV mit getunetm Roller

Sowas gab es sogar original von Vespa, nannte sich dann Primavera 125, einfach mal beim TÃœV vorbei und nach Typenblatt fragen usw.

#98298

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-013 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren hinter einem landwirtschaftlichen Fahrzeug mit hoch beladenem AnhÃ¤nger. Womit mÃ¼ssen Sie rechnen?

Die Blinker kÃ¶nnen verdeckt sein, so dass schlecht zu erkennen ist, wenn der Zug abbiegen will

Der Zug hat wegen der Beladung einen besonders kurzen Bremsweg

Vor allem beim Bremsen oder beim Abbiegen kÃ¶nnen Teile der Ladung herunterfallen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.02-101-B / 3 Fehlerpunkte

Wozu darf der rechte Seitenstreifen benutzt werden?

Zum Befahren mit langsamen Fahrzeugen

Zum Ãœberholen

Zum Halten und Parken

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-001 / 3 Fehlerpunkte

Wie verhalten Sie sich bei diesem Verkehrszeichen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-001

Bremsbereit sein

Nur den von rechts kommenden Verkehr beobachten

Geschwindigkeit vermindern

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