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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
25.08.2005, 00:22 Uhr

Doppelter Mittelstreifen

Hallo,

kennt ihr diese doppelten Mittelstreifen, die "geriffelt" sind, damit man hört, wenn man drauf fährt, weil man das ja nicht soll? Mir ist das gestern passiert als ich auf ner zweispurigen Straße nen LKW überholen wollte, der ein bischen zu breit für eine Spur war. Ich hab auf der Überholspur überholt und bin dabei ca 5 Sekunden mit den beiden linken Reifen auf diesem Mittelstreifen gefahren. Das hört sich nicht besonders gut an;)

Meine Frage: Nehmen davon die Reifen Schaden wenn man ca 5 Sekunden auf einem solchen Streifen fährt?

#91092

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Antworten wurden nicht auf Richtigkeit geprüft.
Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Dreizack
25.08.2005, 00:42 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Nö!

#91095

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
25.08.2005, 00:46 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Scheinbar täuscht das dann, weil sich das dermaßen gefährlich und laut im Innenraum anhört.

#91096

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
25.08.2005, 08:09 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Ja ok, ich dachte ja nur, weil man ja normalerweise nicht auf dem Mittelstreifen fahren soll, im Gegensatz zum Kopfsteinpflaster.

#91103

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
25.08.2005, 08:10 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Ich muss vielleicht noch dabei sagen, dass der Mittelstreifen durchgezogen war.

#91104

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern steffi (37)
25.08.2005, 09:26 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Hallo AlexS1987,

kenn ich. Ich erschrecke mich bei dem Zeug auch jedesmal. Aber die sind (zumindest zu den Reifen) harmlos.
Aber für die Aufmerksamkeit wirken die Dinger echt Wunder.
(Hier in Frankfurt gibts die sogar als Fahrbahnmarkierung zwischen den einzelnen Fahrstreifen der Autobahn)

steffi (37)

#91105

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
25.08.2005, 12:12 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Ja gut, das is ne breite Bundesstraße gewesen, wo die Fahrtrichtungen mit einem durchgehend doppelten Mittelstreifen getrennt sind. Auf dem Mittelstreifen sind alle ca 10cm eine Querrille, und das ist verdammt laut. Ich musste notgedrungen ca 5 Sekunden mit der linken Seite auf dem Streifen fahren.

#91123

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern FLiszt
25.08.2005, 20:35 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Die Streifen sind perfekt. In anderen Laendern laengst Standard (um diese Art der Argumentation auch mal zu missbrauchen).
Der Sinn ist, dass man garantiert aufwacht, wenn man als LKW Fahrer nach 29 Stunden Dauerfahrt im Traum ins Gelaende fahren will.
Diese Streifen haben bestimmt schon hunderten von uebermuedeten Fahrern (und ihrem jeweiligen Gegenverkehr) das Leben gerettet.
Drueberfahren ist uebrigens nicht schaedlicher als z.B. ueber eine Wellblechpiste in Afrika zu brettern.

Gute Fahrt, FLiszt

#91181

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
26.08.2005, 00:36 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Was ist eine "Wellblechpiste"?

#91201

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern schnullerbacke
26.08.2005, 09:33 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Was ist eine Wellblechpiste? Was ist ein Wellblech? Was ist eine Piste? Dämmert es?

#91213

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
26.08.2005, 12:34 Uhr

zu: Doppelter Mittelstreifen

Ich weiß nicht wirklich was ein Wellblech ist, aber ok.

#91221

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-110 / 3 Fehlerpunkte

Vor einem Bahnübergang steht vor einer von rechts kommenden Straße ein rot leuchtendes Lichtzeichen ohne Andreaskreuz. Wo müssen Sie warten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-110

Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, vor dem Lichtzeichen

Ich kann nach dem Beobachten des Verkehrs bis zum Bahnübergang vorfahren

An der Haltlinie

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-014 / 3 Fehlerpunkte

Was haben Sie bei diesem Verkehrszeichen zu beachten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-014

Sie dürfen halten, um Mitfahrer aussteigen zu lassen

Sie dürfen nicht halten

Sie dürfen halten zum Be- oder Entladen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-130 / 3 Fehlerpunkte

Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-130

Auf einen Bahnübergang in etwa 240 m Entfernung

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