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 Rayv1 12.01.2011, 20:58 Uhr
Ich glaub ich bin einfach zu doof..
Hallo zusammen,
Heute hatte ich meine 7(á 45 min) Fahrstunde..Ich hatte die ersten 5 Im November(Mitte bis Ende) und dann durch Urlaub und ne schlechte Schicht keine Zeit gehabt und dann diese Woche wieder losgelegt.Da ich gesehen hab, das hier auch ein paar FL sind, dachte ich mir, ihr habt vielleicht einen Rat.
Also..Ich hab manchmal einfach probleme bei den Abläufen..manchmal läuft es gut, aber sobald auf einmal 2 Sachen kommen oder ich nen Fehler mach und schnell reagieren muss(Ohne zu blinken links rüber z.B) dann gibt es bei mir im Kopf nen Knall und ich hab nen Blackout.Meist mach ich dann irgendwas komisches und mach eigentlich alles falsch.Mein Fahrlehrer meint ich halte mich immer zu sehr am Lenkrad fest und verkrampfe.Ich versuch das immer abzustellen, aber ständig passiert irgendwas ungeschicktes und mein Fahrlehrer mault wie gewohnt rum.Manchmal glaube ich, ich bin einfach nicht dafür gemacht.Das Schalten funktioniert Einigermaßen(Nicht immer perfekt).Vorhin bin ich mit einem Reifen beim abbiegen über die durchgestrichene Linie gefahren und er fing gleich an wie man so doof sein könnte.Recht hat er schon das ich mich wirklich verkrampfe, obwohl ich eigentlich echt selbstbewusst bin und auch n offener Typ, aber sobald ich da einsteige bin ich klein mit Hut.Ich hab einfach probleme manchmal den Überblick zu behalten manchmal..
Vielleicht habt ihr ein paar hilfreiche Tipps wie ich das ablegen kann.
Danke und liebe Grüße..
Ray
 FSGA77 12.01.2011, 21:29 Uhr
zu: Ich glaub ich bin einfach zu doof..
Das Probleme-haben mit den Abläufen ist eigentlich die typischste Fahranfänger-"Krankheit", also nichts dramatisches, weshalb man sich verkrampfen müsste (ja ich weiß, ist einfacher gesagt, als getan ;-) ). Ein paar Typs zur Prüfungsangst gibt es hier:
http://www.fahrtipps.de/fahrschule/pruefungsangst.
php
Das lässt sich von der Prüfung problemlos auch auf die Fahrstunden übertragen. Wenn man sich wirklich verkrampft hat, ist es am besten, kurz anzuhalten und zu warten, bis die Konzentration wieder da ist. Wichtig ist nur, dass du dich nicht von deinem FL selbst unter Druck gesetzt fühlst - dein FL sollte Ruhe ausstrahlen.
Mit dem Glauben, nicht dafür gemacht zu sein und dem Problem, dass man anfangs einfach Angst vor dem Auto hat (Hilfe, das Auto fährt mich!) schlagen sich viele Fahrschüler rum und fast alle halten nach der Ausbildung trotzdem ihren Schein in den Händen, und dann fahren sie das Auto, nicht umgekehrt. Übung macht immer noch den Meister ;-)
Und noch ein Tipp gegen die Angst: Gib nichts auf das, was andere von dir denken. Der hupende Hintermann muss hat manchmal etwas länger warten.
Rayv1 12.01.2011, 22:54 Uhr
zu: Ich glaub ich bin einfach zu doof..
Danke für die Tipps.TOP! Naja das mit dem Hintermann ist leicher gesagt als getan, wenn der FL schon selbst meint ja gib mal mehr Gas sonst ziehen die uns gleich raus bei 48KM/H in ner 50er zone..
Renchen007 17.01.2011, 14:46 Uhr
zu: Ich glaub ich bin einfach zu doof..
Und das die Fahrlehrer mal ein bisschen lauter sind ist auch normal.. Und meiner Meinung nach auch gut so. Sonst lernt ein Fahrschüler ja nie Disziplin ;)
conti69 20.01.2011, 15:05 Uhr
zu: Ich glaub ich bin einfach zu doof..
hallo meine liebe niemand ist zum doff zum fahren. Bei jeder fahrstunde können Fehler passieren. Je mehr du fährst um so sichere fährst du. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Ich habe schon lange meinen Füherschein und bin auch nicht fehlerfrei.Ich wünsche dir viel Glück du wirst es schaffen. liebe grüße conti69
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-002 / 3 Fehlerpunkte
Warum müssen Sie bei Nässe einen erheblich größeren Sicherheitsabstand einhalten als bei trockener Fahrbahn?
Weil durch Spitzwasser die Sicht beeinträchtigt werden kann
Weil sich der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn verschlechtert
Weil der Bremsweg länger wird
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-107 / 3 Fehlerpunkte
Wodurch erreichen Sie einen günstigen Kraftstoffverbrauch und geringen Schadstoffausstoß?
Durch volles Ausfahren der Gänge
Durch einen technisch einwandfreien und richtig eingestellten Motor
Durch eine ausgeglichene Fahrweise in niedrigen Drehzahlbereichen
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-005 / 3 Fehlerpunkte
Sie wollen nach rechts in eine Vorfahrtstraße einbiegen. Auf welche Verkehrsteilnehmer müssen Sie achten?
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