Das FAHRTIPPS-Forum

Beiträge in diesem Forum repräsentieren nicht die Meinung der FAHRTIPPS-Redaktion. Beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen und Beispiele. Bußgeldrechner "Ich bin geblitzt worden, was erwartet mich?"
... zum Bußgeldrechner

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aboshan
19.09.2007, 14:43 Uhr

Ampelblitzer ?

Ich möchte etwas zur Funktionsweise von Ampelblitzern wissen. Ich weiß dass es 2x blitzt, einmal beim Überfahren der Haltelinie und einmal beim Einfahren in die Kreuzung, aber mich würde einmal interessieren, was genau den Blitzer auslöst der bei der Haltelinie blitzt?

Ich hatte nämlich folgenden Fall: Im stockenden Stadtverkehr - es ging kaum was vorwärts trotz grüner Ampel - wartete ich vor der Ampel. Der Fahrer vor mir fuhr dann durch die Ampel, ich hab noch kurz gewartet bis er n bisschen weiterfährt, und bin dann eben auch über die Ampel, da war sie noch grün. Ich bin auch so weit rein gefahren, dass ich nicht mehr sehen konnte ob die Ampel auf gelb/rot umgeschaltet hat, aber eben trotzdem noch ganz klar auf dem "Fußgängerüberweg" zum Stehen gekommen, eben wegen dem stockenden Verkehr. Als es dann einige Sekunden später weiterging, konnte ich im Rückspiegel sehen dass der hinter mir an der Ampel stehen geblieben ist, sie muss also inzwischen auf Rot umgeschaltet haben.

Kann man bei sowas geblitzt werden? Ich hab es nicht blitzen sehen von daher bin ich ganz zuversichtlich, aber naja theoretisch gesehen würds mich halt interessieren. (Keine Ahnung ob ich mit dem Heck/Hinterreifen/sonstwas noch auf der Haltelinie war, ist aber gut möglich)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aimee
19.09.2007, 15:58 Uhr

zu: Ampelblitzer ?

Keine Angst: Blitzen merkt man.

Beim Ampelblitzer ist eine Induktionsschleife vor der Ampel maßgeblich. Wenn Du schon drüber warst, bevor die Ampel auf Rot gewechselt hat, hast Du Glück gehabt.

Die Induktionsschleife ist auf der Straße meist gut sichtbar und besteht aus drei Elementen. Mit Zwei wird die Fahrzeugbewegung (oder Geschwindigkeit) gemessen. Das dritte Element liefert einen Kontrollwert.

Aimee

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern diezge
19.09.2007, 21:08 Uhr

zu: Ampelblitzer ?

Wie schon beschrieben, wird der Blitzer durch eine Kontaktschleife ausgelöst. Die genaue Funktionsweise erspar ich Euch jetzt, außer bei Interesse.

Aber:
Falls ein Rotlichtblitzer bei stockendem Verkehr blitzen sollte, gibt es dafür eine ganz einfache Lösung: Auch vor der grünen Ampel warten, bis der gesamte Kreuzungsbereich frei ist. Ich weiß, ist ne schwierige Situation, weil man sonst wieder rot bekommt und derweil dann die Kreuzung von den dann grün habenden Nebenstraßen zugestopft wird.


Gruß,

diezge

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-101-B / 3 Fehlerpunkte

Was ist hier zu beachten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-101-B

Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden

Die Fahrbahnbegrenzung darf auf keinen Fall überfahren werden

Langsame Fahrzeuge müssen möglichst auf dem Seitenstreifen fahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-109 / 3 Fehlerpunkte

Sie befinden sich im Kreisverkehr. Was ist zu beachten?

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden

Im Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten

Eine Mittelinsel darf nur überfahren werden, wenn dies aufgrund der Fahrzeuggröße unvermeidbar ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-107 / 3 Fehlerpunkte

Wodurch erreichen Sie einen günstigen Kraftstoffverbrauch und geringen Schadstoffausstoß?

Durch einen technisch einwandfreien und richtig eingestellten Motor

Durch eine ausgeglichene Fahrweise in niedrigen Drehzahlbereichen

Durch volles Ausfahren der Gänge