Das FAHRTIPPS-Forum

Beiträge in diesem Forum repräsentieren nicht die Meinung der FAHRTIPPS-Redaktion. Beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen und Beispiele. Bußgeldrechner "Ich bin geblitzt worden, was erwartet mich?"
... zum Bußgeldrechner

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Marvin111
21.10.2006, 21:34 Uhr

Maßregeln für das Fahren im Winter

Für mich kommt jetzt der erste Winter, seit dem ich den Führerschein habe. In der Fahrschule war ich erst nach dem letzten Winter, bin also dort nie mit winterlichen Situationen in Berührung gekommen. Ich würde nun gerne erfragen, welche Verhaltensweisen je nach Winterwitterung (Eis, Glätte, Schneematsch usw.) angebracht sind. (ESP+ABS+vernünftige Winterreifen hat das Auto) Ich würde mich sehr über eure Antworten freuen.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Chris021983
21.10.2006, 21:43 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Geschwindigkeit anpassen,
Sicherheitsabstand vergrössern,
lägeren Bremsweg bedenken.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern tolu
22.10.2006, 02:05 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

scheiben vom eis befreiden. luftgeblässe testen (dreck, regulierung). falls keine funkfernbedienung: türschlossenteiser ausserhalb des autos aufbewahren. dichtungen mit silikon oder magerine einreiben. auto schön warm fahren. geht im winter länger.
aufpassen wenn du von geräumten in nichtgeräumte strassen abbiegst. auf glänzende stellen auf der strasse achten (eisgefahr), besonders an schattenstellen.
scheinwerfer öfters reinigen.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aimee
22.10.2006, 11:53 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Hallo Marvin111,

wenn Schnee liegt, suchst Dir zusammen mit einem erfahrenen Fahrer einen großen leeren Parkplatz. Dort fährst Du einfach mit dem erfahrenen Fahrer an Bord mal 20 Minuten. Fährst Kurven, bremst etc. So bekommt man am ehesten das Gefühl, wie sich das Auto anders verhält im Winter. Und die Gefahr für sich und andere ist in dieser Übungssituation gering. Kleiner Vorteil: Es macht auch Riesenspaß.

Denke dran, nicht nur der Winter erfordert Vorsicht, sondern auch die Übergangszeit. Die Straßen können frei sein bei sonnigem Wetter. Man fährt durch einen Wald und plötzlich ist es in der nächsten schattigen Kurve glatt.

Aimee

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern MuE
22.10.2006, 12:26 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Ich schließ mich Aimee an. Und desweiteren bedenke vor allem auf Kopfsteinpflaster und Sammlungen von Gulli-Deckeln deinen Bremsweg. Denn gerade auf Kopfsteinpflaster kann dir dein ABS nur wenig bei Seite stehen. Habe ich leider die Erfahrung mit machen müssen. Und solltest du mal in so eine Situation wie ich kommen (rutschte schnurstraks auf ein parkendes Fahrzeug zu), geh von der bremse und versuch iwie wieder auf die Straße zu gelangen... und schau nich zu wie du reinrutschtst -smile-

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Marvin111
22.10.2006, 19:52 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Hört sich blöd an, aber was bedeutet eigentlich im Winter angepasste Geschwindigkeit? Das ist ein oft verwendeter Terminus, aber was bedeutet er in konkreten Zahlen. (wenn ich anfange zu rutschen ist es ja eigentlich schon zu spät)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Ute
25.07.2007, 21:40 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Hallo Marvin 1111,

ich habe 2002 meine FE gemacht â EURO“ im Sommerhalbjahr â EURO“ und hatte demzufolge auch keine Gelegenheit mit meinem FL auf Schnee und Eis zu fahren. Ich hatte damals auch solche Frage hier ins Forum gestellt. Leider gibt es die Antworten nicht mehr hier. Sie entsprechen dem hier gesagten jedoch. Mir wurde damals auch geraten, mich gerade hinzusetzen. Dann bekommst Du die Bewegungen des Fahrzeuges besser mit und kannst schneller reagieren, als wenn Du im Auto halb liegst.
Dir eine Zahl zu nennen, wenn gesagt wird â EUROœangepasste Geschwindigkeitâ EUROœ ist schwer. Das musst Du lernen, selbst einzuschätzen. Fahre lieber etwas langsamer als zu schnell â EURO“ auch wenn Du zehnmal überholt wirst -. Lass sie fahren! Die Sicherheit kommt im Laufe der Zeit.
Ich habe damals als das 1. Mal Schnee in unserer Gegend lag (es war am So., den 13. Okt. 2002 â EURO“ so was merkt man sich komischer Weise) früh beizeiten mein Auto genommen und ins Gewerbegebiet gefahren um mich mit den Straßenverhältnissen und dem Verhalten meines Fahrzeuges bei diesen vertraut zu machen.
Nimm Dir also bei Wintereinbruch mehr Zeit (und nicht das Leben)!!!

Viele Grüße
Ute

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Kati85
23.10.2006, 12:31 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Auch im Herbst auf die Rutschgefahr durch Laub auf den Straßen achten.
Angepasste Geschwindigkeit lässt sich nicht in Zahlen definieren, denn sie ist vom Zustand der Straße, der Sicht, der Witterung etc. abhängig, also situationsbedingt. Du fährst halt nur so schnell, wie es die Bedingungen zu lassen. Hat man bei Eis und Schnee schnell raus. Am Anfang vielleicht lieber etwas langsamer.
Auch darauf achten, dass die Scheiben nicht beschlagen, die passenden Einstellungen dazu von Gebläse/ Heizung etc. sind im Handbuch des Wagens beschrieben.

MfG

Kati

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lambo-Benni
25.10.2006, 10:49 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen und hinzufügen, dass es im Winter angebracht ist, öfters mal eine Unterbodenwäsche zu machen (Waschanlage), weil das gesteute Salz das Material angreift.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aimee
25.10.2006, 22:06 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Ach ja und wenn es denn schneit, bitte nicht nur die Scheiben, sondern auch das Autodach von Schnee und Eisklötzen befreihen!

Letzten Winter habe ich von einem Vorrausfahrenden bei 140 km/h was abgekriegt. Ich dachte, bei dem enormen Schlag fällt mir die Windschutzscheibe auf den Schoß.

Aimee

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Ps2spieler
26.10.2006, 19:10 Uhr

zu: Maßregeln für das Fahren im Winter

Das schlimmste ist wenn es Minusgrade hat(leicht im Minus) und es Regnet. Da ist selbst Schrittgeschwindigkeit zu schnell. Da würde ich sagen wennn nicht unbedingt aus dem Haus musst solang warten bis Strassen wieder frei sind. Bei Schnell wenn es leicht schneit ein bischen langsamer (würd so sagen LKW Tempo) wenn es stark schneit dementsprechend langsamer. Fahrweise statt stark zu bremsen schon 100m meter vor kurve von gas gehen danach vorsichtig wieder beschleunigen.

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-107 / 3 Fehlerpunkte

Wie müssen Sie sich bei diesem Verkehrszeichen verhalten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-107

Sie müssen an Hindernissen links vorbeifahren

Sie dürfen vor dem Zeichen nicht nach rechts abbiegen

Sie sind verpflichtet, nach links abzubiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.36-007 / 3 Fehlerpunkte

Im Rückspiegel sehen Sie auf dem Dach eines unmittelbar hinter Ihnen fahrenden Streifenwagens in roter Leuchtschrift "STOP POLIZEI". Für wen gilt dies?

Nur für Sie

Für alle Fahrzeuge, die sich auf der Straße befinden

Für alle nachfolgenden Fahrzeuge

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-006 / 3 Fehlerpunkte

Eine Straßenbahn fährt in der Fahrbahnmitte und erreicht eine Haltestelle mit wartenden Fahrgästen am Fahrbahnrand. Wie verhalten Sie sich kurz vor dem Stillstand der Straßenbahn?

Ich bleibe hinter der Straßenbahn, um die Fahrgäste nicht zu gefährden

Ich überhole die Straßenbahn, weil diese noch nicht steht

Ich brauche die Fahrgäste in dieser Situation nicht zu beachten, weil sie die Fahrbahn noch nicht betreten dürfen