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Das FAHRTIPPS-Forum
 pb 30.11.2005, 10:39 Uhr
Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
Hi,
ich hab jetz schon einige fahrstunden und habe folgendes problem, wenn ich langsam fahre ( so 1-3 gang ) fällt es mir nicht schwer so zu schalten das die karre nicht ruckelt. aber sobald ich es zb beim beschleunigen aus einer ausfahrt auf eine landstrasse schneller machen soll ruckelt mir das ding bei jedem gangwechsel leicht . wie kann ich das vermeiden, weil das nervt nicht nur meinen fl sondern auch mich ;)
P.S das Auto ist ein Golf V TDI
gruss,
pb
 pb 30.11.2005, 11:16 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
danke erstmal für deine antwort, ich fahre die gänge eigentlich schon so aus wie du es beschrieben hast. ich werde mal versuchen mit etwas mehr gefühl an die sache ranzugehen wobei ich es in der letzten stunde schon versucht habe etwas langsamer zu machen, allerdings brauche ich dann wieder länger und hinter mir fährt einer dicht auf ;)
gruss
Michael (Wien) 30.11.2005, 11:48 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
Probier mal, beim Wiedereinkuppeln einen Hauch früher aufs Gas zu gehen. Meiner Einschätzung nach ist einfach die Drehzahl beim Wiedereinkuppeln zu niedrig, und bei der starken Motorbremswirkung des TDI ruckelt's dann.
lG, Mike
pb 30.11.2005, 12:07 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
vielen dank, werde ich morgen bei meiner nächsten stunde berücksichtigen, soll ich schon etwas gas geben bevor ich die kupplung ganz loslasse? Weil ich habe das so gelernt das man das nicht macht, aber habe jetz schon von einigen leuten gehört dass das nicht ganz richtig ist.
gruss
Michael (Wien) 30.11.2005, 12:17 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
»soll ich schon etwas gas geben bevor ich die kupplung ganz loslasse? Weil ich habe das so gelernt das man das nicht macht, aber habe jetz schon von einigen leuten gehört dass das nicht ganz richtig ist.«
Ich würde sagen, das kommt u.a. auf das Auto an.
Wenn das Gasgeben dazu führt, dass die Drehzahl beim Wiedereinkuppeln zu hoch ist und durch das Einkuppeln "runtergewürgt" wird, dann bringt es nix außer Kupplungsverschleiß (und macht einen schlechten Eindruck *g*).
Wenn das Gasgeben dazu führt, dass die Drehzahl beim Wiedereinkuppeln passt, dann bringt es weniger Verschleiß im Antriebsstrang und einen sauberen Anschluss im nächsten Gang.
lG, Mike
Lizzard 30.11.2005, 21:10 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
Mehr Gas oder langsamer einkuppeln, würde ich mal sagen. Das kommt aber bei einigen, erst später mit der Erfahrung....
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