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Fahrzeuge, Technik


 
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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Thorsten
28.10.2006, 08:03 Uhr

zu: Reifenmarken

http://www.adac.de/

#117304

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aimee
28.10.2006, 15:17 Uhr

zu: Reifenmarken

im aktuellen Stiftung Warentest-Heft geht es um Winterreifen, dort sind auch "Billig-Produkte" getestet, die wohl alle nicht so gut abschnitten.

http://www.testberichte.de/preisvergleich/level4_t
est_stiftung_warentest__50552.html

Die Frage finde ich schon berechtigt, wenn man je nach Reifengröße 139 bis zu 800 Euro für einen Satz Reifen hinblättern muss.

Aimee

#117326

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Stefan1988
31.10.2006, 13:31 Uhr

zu: Reifenmarken

   Ich hatte meine Fahrstunden auch überwiegend bei Schnee, find ich aber garnicht Mal so schlecht, nur das man sich da dann noch nicht so an das Verhalten gewöhnen kann.   

#117442

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lizzard
31.10.2006, 15:47 Uhr

zu: Reifenmarken

Also der Good Year Ultra Grip Performance oder auch der Ultra Grip 7 sollen sehr gut sein, die hole ich mir auch, allerdings in 225/45 R17 ;-)

#117444

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Warum darf man nicht unnötig langsam fahren?

Weil die Gefahr von Auffahrunfällen erhöht wird

Weil Nachfolgende zu gefährlichem Überholen verleitet werden

Weil der Verkehrsfluss behindert wird

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.7.01-004 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren auf einer Landstraße. Plötzlich fährt vor Ihnen ein Traktor auf die Straße. Wie erreichen Sie einen möglichst kurzen Bremsweg?

In kurzen Abständen mehrfach kräftig bremsen (Stotterbremse)

Sofort kräftig bremsen und allmählich nachlassen, wenn die Situation es zulässt (degressives Bremsen)

Erst vorsichtig und dann zunehmend kräftiger bremsen (progressives Bremsen)

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-008 / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen aus einer Reihe parkender Fahrzeuge in den fließenden Verkehr einfahren. Hinter Ihnen parkt ein Lastzug. Wie beurteilen Sie diese Situation?

Das Einfahren ist hier ungefährlich, weil Sie sich im Schutz des hinter Ihnen stehenden Lastzugs befinden

Wegen der verdeckten Sicht können Sie herannahende Fahrzeuge erst recht spät sehen

Wegen der verdeckten Sicht können von hinten herannahende Fahrzeuge Ihr Fahrzeug erst spät sehen

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