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Verkehrsregeln, Verhalten im Straßenverkehr

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MuE

08.07.2006, 16:47 Uhr

zu: Fahrerkarte

Bin kein Brummifahrer, habe aber Transporter mit Fahrerkarte.

Falls der thread noch aktuell ist, was ich nicht glaube.

Vorteil :
- Du musst keine Scheiben mehr kaufen ....
- Weniger Zeitaufwand (rein, raus, schreiben...)
- Dein Betrieb bräuchte ein Lesegerät, da die Karte alle 30 Tage ausgelesen werden muss bevor die Daten verfallen

Nachteil:
- Polizei ist noch nicht so technisch auf dem Platz 1 das alle damit umgehen können (BAG mal ausgeschlossen), Kontrollen können somit dauern
- meiner piept manchmal bei zu langer Fahrt -hihi-
- bei mir ist der dort eingebaut wo normal der CB-Funk reingehört.... Außerdem hab ich durch den keine Klimaanlage mehr (Kosten)

Also leben wir mit dem technischen Fortschritt

#111251

retter

12.10.2006, 20:40 Uhr

zu: Fahrerkarte

http://www.kba.de/Stabsstelle/ZentraleRegister/zkr
/fragen_fahrer.htm
http://www.tue-hessen.de/e539/e546/index_ger.html
http://www.stadt-koeln.de/bol/transport_befoerderu
ng/produkte/07734/index.html
kuk da nach

#116840

MrSpok

11.08.2008, 12:03 Uhr

zu: Fahrerkarte

Hallo
Bei normalen Diagrammscheiben muss man spätestens nach 4,5 stunden Pause machen.
Jetzt ist mir aufgefallen das bei diesen neuen Digitalen Tachos ja nur die reine Lenkzeit zählt.
Bsp. 2.30 bis 7.00 Uhr = 4,5 Stunde
wenn ich jetzt 5 Abladestellen habe a 15min.
komme ich innerhalb dieser 4,5 stunden nur auf eine Fahrzeit von 3,15 Stunden !!!!
Also habe ich doch einen Nachteil bei diesem Digitalen Tacho ...oder ???

#137798

Balu1987

11.08.2008, 19:02 Uhr

zu: Fahrerkarte

@ Mister Micha..stimmt nicht..
Die Daten werden von der Karte aus selbstständig überschrieben, d.h. wenn du die karte jetzt nicht auslesen lässt sind nach 28 tagen nur noch die "neuen" fahrten drauf..und somit hast du dann kein nachweis mehr das du gefahren bist(älter als 28 tage).. dewegen muss das ausgedruckt werden und zusätlich noch mit einem lesegerät!

#137812

Aimee

11.08.2008, 21:17 Uhr

zu: Fahrerkarte

Ein Vorteil hat der MTCO: das Grunddesign der Karte wurde von mir entworfen ;-) Nur so am Rande angemerkt.

Aimee

#137813

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.11-005-B / 3 Fehlerpunkte

Wie verhalten Sie sich?

Weiterfahren und auf den Gehweg ausweichen

Beschleunigt weiterfahren, weil der Gegenverkehr warten muss

Geschwindigkeit vermindern und nötigenfalls anhalten

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-005-B / 3 Fehlerpunkte

Wo müssen Sie warten?

In Höhe der Ampel

An der Haltlinie

An der Sichtlinie

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte

Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?

Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen

Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen

Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren

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