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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Skully
15.05.2012, 13:59 Uhr

Fusshaltung und Kupplung

Hallo,

ich bin momentan Fahrschüler und mir ist aufgefallen, dass ich beim Rückwärtsfahren häufig mit dem Fuß die Kupplung hoch rutsche.

Ist zwar nicht von mir aber mit hier vergleichbar:
http://www.gutefrage.net/frage/ich-rutsch-mitm-fus
s-auf-der-kupplung-hoch---hilfe


Generell ist ja beim Rückwärtsfahren ein Spiel mit der Kupplung, kommen lassen und drücken etc. Dabei rutscht beim Fuß aber irgendwie hoch und ich bin dann später mit der Fußmitte drauf. So hat man natürlich kaum ein Gefühl.

Ich kupple übrigens ohne Hacke auf dem Boden. Wenn Kupplung durchgedrückt ist, ist mein Bein noch leicht verwinkelt.
Mein Fahrlehrer meinte ich solle die Kupplung mal mit den Fußspitzen betätigen (nutze momentan Fußballen) aber das wirkt auf mich noch instabiler.

Jemand einen Lösungsvorschlag?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Melody83
15.05.2012, 14:49 Uhr

zu: Fusshaltung und Kupplung

vielleicht solltest du mal andere schuhe probieren?oder es mal mit den boden versuchen ist doch besser als wenn du nicht auf dem boden bist oder?alles eine gewöhnungssache ich habe mich sehr schnell an die tolle kupplung gewöhnt ;)

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-003-B / 3 Fehlerpunkte

Womit müssen Sie rechnen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-003-B

Mit einem vor dem Bus fahrenden Pkw

Nur mit dem von rechts kommenden Bus

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-114 / 3 Fehlerpunkte

Vor Ihrem Fahrzeug flüchten mehrere Rehe über die Straße. Womit müssen Sie rechnen?

Das Rudel kann zurückkommen und die Straße erneut überqueren

Dem Rudel können weitere Einzeltiere folgen

Mit weiteren Tieren ist nicht zu rechnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-003 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen tun?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-003

An der Haltlinie halten, wenn nötig an der Sichtlinie erneut anhalten und Vorfahrt gewähren

Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, an der Sichtlinie anhalten

Nur anhalten, wenn Querverkehr kommt