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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

joschua

28.11.2009, 18:23 Uhr

Wie kommt man auf dieses Ergebnis?

Ein einachiger Anhänger hat ein tatsächliches Gewicht von 600 kg. Wie groß muss die Stützlast mindestens sein?

1)90kg = 15%
2)60kg = 10%
3)>>>>>24kg = 4%<<<<<<<

#143090

Georg_g

28.11.2009, 18:33 Uhr

zu: Wie kommt man auf dieses Ergebnis?

Die Stützlast muss mindestens 4 % des tatsächlichen Gewichts des Anhängers betragen. Ergibt sich durch diese Berechnung ein Wert von mehr als 25 kg, dann reichen dennoch diese 25 kg aus.

Tatsächliches Gewicht des Anhängers / Mindeststützlast:

400 kg / 16 kg
500 kg / 20 kg
600 kg / 24 kg
700 kg / 25 kg
800 kg / 25 kg
etc.

Es empfiehlt sich aber, dass man die maximale Stützlast einigermaßen ausnutzt.

#143092

joschua

28.11.2009, 20:07 Uhr

zu: Wie kommt man auf dieses Ergebnis?

Was für ein Sinn hat es, dass es 4% des tatsächlichen Gewicht des Anhängers ist und nicht mehr?

#143093

Georg_g

29.11.2009, 17:34 Uhr

zu: Wie kommt man auf dieses Ergebnis?

Weil man 4 % offenbar als ausreichend betrachtet, damit die AHK und die Hinterachse des Zugfahrzeugs ausreichend belastet werden.

Welchen Wert würdest du denn als sinnvoller ansehen?

#143094

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-008-B / 3 Fehlerpunkte

Wie haben Sie sich zu verhalten?

Nur den in gleicher Richtung fahrenden Radfahrer durchfahren lassen

Hupen und vor beiden Radfahrern abbiegen

Beide Radfahrer durchfahren lassen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.26-005 / 3 Fehlerpunkte

Was gilt unmittelbar vor und auf Zebrastreifen?

Es darf nicht

- geparkt werden

- überholt werden

- gehalten werden

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.04-103-B / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie hier tun, wenn Sie geblendet werden?

Beschleunigen, um schneller aus dem Lichtkegel herauszukommen

Geschwindigkeit notfalls vermindern

Zum rechten Fahrbahnrand schauen

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