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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern juja
14.01.2009, 17:48 Uhr

4.praktische Prüfung^^

Hallo,
Ich hätte mal eine Frage, bin schon ganz verzweifelt... Habe letztes Jahr im April angefangen mit dem Führerschein, die Theorie schnell durchgezogen und Anfang Juli dann Theorieprüfung bestanden. Die darauffolgende praktische war absoluter Horror, ich war einfach noch nicht so weit und viel zu unsicher. Habe dann in den Sommerferien einen 2.Versuch gemacht, wo ich aber das 30er Zonen Schild nicht gesehn hab und insgesamt viel zu schnell gefahren bin. Also wieder selber Schuld :(
Bis zur dritten Prüfung hab ich mir dann Zeit gelassen, viele Fahrstunden gemacht und mich eigentlich sehr sicher gefühlt. Leider bin ich bei einer Kreuzung, an der ich links abbiegen musste, in die Kreuzung reingefahren und musste warten, als es dann soweit war und das Auto vor mir endlich abgebogen ist und ich auch gefahren bin hatte die Ampel gerade auf Rot umgeschalten und es hieß zum dritten Mal durchgefallen. Dies war vor ca. einem Monat.
Jetzt wüsste ich gerne, wie lange die ganzen Sachen wie Sonderfahrten etc gültig sind, die ich alle letztes Jahr im Sommer gemacht habe. Weil jetzt aufgeben wär auch nicht richtig.
achja, und ob es hier irgendwem genauso ging und was euch geholfen hat?

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14.01.2009, 19:13 Uhr

zu: 4.praktische Prüfung^^

die theo prüfung ist ein jahr, der rest 2 jahre gültig.


mfg

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-115 / 3 Fehlerpunkte

Womit müssen Sie bei diesen Verkehrszeichen rechnen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-115

Mit einer verengten Fahrbahn von 50 m Länge

Mit einer Ausweichstelle in 50 m Entfernung

Mit einer verengten Fahrbahn in etwa 50 m Entfernung

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-109 / 3 Fehlerpunkte

Was bedeutet dieses Verkehrszeichen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-109

Es ist immer zu warten, wenn sich ein Schienenfahrzeug nähert

Der Schienenverkehr hat immer Vorrang

Hinweis auf vorhandene elektrische Oberleitungen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Wie soll man schalten, um besonders umweltbewusst und sparsam zu fahren?

So spät wie möglich zurückschalten

So früh wie möglich hochschalten

Gänge bis in den oberen Drehzahlbereich ausfahren und dann schalten