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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung


 
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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aimee
18.08.2006, 14:44 Uhr

zu: Busse

Ich habe erlebt, wie mein Vordermann in so einer Bushalte-Warnblinksituation mit 30 - 40 km/h vorbeigefahren ist. Auf der anderen Seite wartete eine Person.

Es kam wie es kommen musste, hinter dem Bus rannte eine Frau über die Straße zur Wartenden hinüber.

Seitdem bin ich auch vorsichtiger, Warnblinklicht hin oder her.

Aimee

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18.08.2006, 18:50 Uhr

zu: Busse

Klar hat die Frau Schuld! Ist auch wegen etwa 30 cm Luft dazwischen nichts passiert. Aber soweit zur Praxis.

Aimee

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18.08.2006, 21:27 Uhr

zu: Busse

den ärger hast aber trotzdem. zudem wird dir als fahrer eines motorfahrzeugs, wann immer möglich, vom gesetz versucht eine schuld anzuhängen. nennt sich dann betriebsgefahr oder noch besser "idealfahrer". den letzteren gibt es aber gar nicht. sagt auch schon das wort "ideal". danach kann man nur streben. d.h. der gesetzgeber verlangt also etwas was man gar nicht sein bzw. erreichen kann.
p.s. : schrittgeschwindigkeit war damals noch 4-7 kmh. wie kommt dein fl auf 5-10? war da ne änderung?

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-101 / 3 Fehlerpunkte

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Die hintere Beleuchtung kann stark verschmutzt oder verdeckt sein, so dass eingeschaltete Blinkleuchten schlecht oder gar nicht zu sehen sind

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Beim Abbiegen kann das Anbaugerät ausschwenken

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-003 / 3 Fehlerpunkte

Wie durchfahren Sie enge Kurven?

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-020-B / 3 Fehlerpunkte

Die Straßenbahn ist an der Haltestelle gerade zum Stehen gekommen. Unter welchen Voraussetzungen dürfen Sie mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-020-B

Wenn ein- oder aussteigende Fahrgäste nicht behindert werden

Wenn Sie die Fahrgäste mit der Hupe gewarnt haben und diese daraufhin stehen bleiben

Wenn eine Gefährdung ein- oder aussteigender Fahrgäste ausgeschlossen ist