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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Spitty
07.03.2006, 17:30 Uhr

Frage zur Theorieprüfung

Hi, Ich schreibe ziemlich bald Theorieprüfung (Klasse B). Dazu wollte ich mal wissen, was ich alles lernen muss.
Also ich habe 25 Bögen "Prüfungsfragen-Test für Fahrerlaubnisbewerber Grund- und Zusatzwissen Klasse B" (à 30 Fragen) und 26 Bögen "Zusatzfragen für die Klasse B" (à 8 Fragen).
Welche von denen muss ich können? Diese Zusatzfragen auch? Oder sind die schon bei dem ersten dabei?

Wieviele Fragen bekomm ich bei der Prüfung? Ist es genau einer von den 25 Bögen? Kann ich also, wenn ich diese 25 Bögen jeweils unter 10 Fehlern mache davon ausgehen, dass ich bestehe? Oder werden die Fragen neu gemixt?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern computerblicker
07.03.2006, 17:58 Uhr

zu: Frage zur Theorieprüfung

Mach sie so oft bist du ÜBERALL 0 hast...so hab ichs gemacht

btw:
Ich hatte ~60 Bögen (3 Schilderbögen und 1 Zahlentestbogen) @ 30Fragen

Aber viele Fragen wurden auf den Bögen wiederholt...

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-009-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-009-B

Ich lassen den gelben Pkw durchfahren

Ich lasse den blauen Pkw durchfahren

Ich darf vor dem gelben Pkw abbiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.23-005 / 3 Fehlerpunkte

Unter welchen Bedingungen ist Telefonieren für den Fahrer während der Fahrt unzulässig?

Wenn die sichere Führung des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet ist

Wenn das Mobiltelefon oder der Hörer des Autotelefons aufgenommen werden muss

Wenn das Mobiltelefon oder der Hörer des Autotelefons in der Hand gehalten werden muss

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-111 / 3 Fehlerpunkte

Sie warten an einer Ampel und wollen nach rechts abbiegen. Worauf müssen Sie achten?

Sie müssen

- sich vergewissern, dass kein Verkehrsteilnehmer rechts neben Ihnen ist, der geradeaus weiter will

- sich ganz auf den Abbiegevorgang konzentrieren, weil Radfahrer ohnehin warten müssen

- nur im Spiegel beobachten, ob ein Radfahrer hinter Ihnen ist