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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Nosebike

04.08.2005, 07:14 Uhr

Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Ich hab ne kurze Frage:

Warum sind die Sonderfahrten so viel teurer als die "normalen" Fahrstunden?

#89626

/dev/null

04.08.2005, 07:42 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

...das habe ich mich auch immer gefragt.
Meine Theorie:
Nachtfahrten = Nachtarbeit für den FL, in anderen Branchen gibts eben einen Zuschlag dafür
Autobahn = evtl. höherer Spritverbrauch (eigentlich schwachsinnig...)
Überland = da gibts glaube ich keine Erklärung ;o)

Die "richtigen" Gründe dafür würde ich aber auch gern mal wissen. Bei mir waren es damals 12 Euro Unterschied zwischen normaler- und Sonder-Einzelfahrstunde...

#89627

Nosebike

04.08.2005, 07:45 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Bei mir sinds 17€ Unterschied

#89628

/dev/null

04.08.2005, 07:50 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

...ganz schön heftig. Kannst du deinen FL nicht mal direkt darauf ansprechen? :)

#89629

Keine Ahnung

04.08.2005, 09:42 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Das sind ja "richtige tolle Preise". Bei mir beträgt der Unterschied "gerade mal" 9 Euro, zwischen 30 Euro und 39 Euro.

#89630

Thomas Ihle

04.08.2005, 11:27 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

http://www.fahrtipps.de/fuehrerschein/sonderfahrte
n.php

Wenn eine "normale" Fahrstunde mit 25 km a´0,35 € Benutzung kalkuliert wird, ergeben dies 8,75 € nur für das Fahrzeug je Fahrstunde zu 45 Minuten. Bei den Sonderfahrten wie Überland (40 km = 14 €) Autobahn (50 km = 17,5 €/60 km = 21 €) oder Nachtfahrten (Schichtzulage für entgangenen Feierabend) muss mit einer höheren Fahrstundengebühr gerechnet werden. Bei Fahrschulen die dies nicht dazurechnen, kann davon ausgegangen werden, dass:
a) der Inhaber nicht rechnen kann,
b) die Sonderfahrten nicht/richtig gemacht werden.

#89636

/dev/null

04.08.2005, 11:44 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Ah, Kilometer also :)

Aber gehe ich recht in der Annahme dass die Rechnung doch nicht so ganz aufgeht? Die Kilometerpreis-Pauschale ist doch nur der Mittelwert... ein Kilometer Überlandfahrt ist doch Sprit- und Verschleißgünstiger als ein Kilometer Stadtfahrt.

#89637

Nosebike

04.08.2005, 13:43 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Also bei meiner Fahrschule kostet ne normale Fahrtsunde 32€ und ne Sonderfahrt 49€.

#89648

Rockerbraut

05.08.2005, 17:36 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Hallo!!

Eigentlich ist es doch ganz einfach,
-Sprit
-Fahrzeuganschaffung
-Stundenlohn Fahrlehrer
-Fahrzeuginstandhaltung
-Therorie Stunden

wenn man das alles zusammenzählt bleibt glaube ich nicht mehr viel übrig.
Welcher Handwerker arbeitet noch für 25€/ STD.
Also eigentlich müssen wir froh sein, dass die Kosten noch nicht die 50€ Grenze überschritten haben.
Gruß
Rockerbraut

#89720

chaosfischli

09.08.2005, 10:52 Uhr

zu: Warum sind Sonderfahrten teurer als "normale" Fahrstunden?

Bei mir gabs für Sonderfahrten keinen Aufpreis.

Zumindest nicht bei der Fahrschule bei der ich jetzt den Motorradführerschein gemacht hab.
Ich glaub aber das das n Ausnahmefall ist.

schätze die erhöhten Preise rechnen sich aus einem evtl höheren Risiko (weil Sonderfahrten meist anstrengender sind...keine AHnung, das is meine Theorie)

#89864

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-110 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren außerhalb geschlossener Ortschaften und wollen nach rechts in eine Vorfahrtstraße einbiegen. Worauf müssen Sie achten?

Von rechts könnte sich ein überholendes Fahrzeug nähern

Ich muss beim Rechtsabbiegen nur nach links schauen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-021-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Ich darf

- als Erster abbiegen

- erst nach dem Motorrad abbiegen

- vor dem gelben Pkw abbiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-106 / 3 Fehlerpunkte

Wann ist das Überholen verboten?

Wenn Sie nicht die gesamte Überholstrecke überblicken

Wenn Sie nicht wesentlich schneller fahren können als der zu Überholende

Wenn die Verkehrslage unklar ist

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