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05.06.2012, 14:48 Uhr

zu: Rote Ampel überfahren

Das schlechte Gewissen kann ich dir nicht nehmen (ist aber gut, dass du es hast -es schützt vor Wiederholungen ;o) ).

Bei Rotlichtverstößen -wenn es denn einer war- würdest du geblitzt, oder angehalten.
Denn da es sich um ein Punktevergehen handelt, ist es wichtig, den Fahrer zu ermitteln. WENN also ein Beamter solch eine Ampel überwacht, weil er auf Rotlichtsünder lauert, wir er auch motorisiert sein.
Und glaube mir: Der hätte dich dann auch angehalten! ;o)

Fast würde ich also Entwarnung pfeifen, WENN nicht ein selbsternannter Ordnungshüter diesen Vorfall gesehen und zur Anzeige gebracht haben könnte.
Doch auch das wäre schnurz, wenn er nur das Kennzeichen, die Automarke und den -typen wüsste. DIR muss man beweisen können, dass DU gefahren bist.

Ich würde mit einer Wahrscheinlichkeit von über 99,8% davon ausgehen, dass da nichts folgt und hoffe, dass dir das Erlebnis als Mahnung in Erinnerung bleibt.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-005-B / 3 Fehlerpunkte

Wo müssen Sie warten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-005-B

An der Haltlinie

An der Sichtlinie

In Höhe der Ampel

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-004-B / 3 Fehlerpunkte

Welche Fahrlinie müssen Sie einhalten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-004-B

Die linke

Die rechte

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die Straße vor Schnee schützen

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und Schneeglätte sind vor allem auf gewölbten Fahrbahnen besonders gefährlich

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht häufiger und überraschender Reif- und Eisglätte als auf anderen Fahrbahnen