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06.02.2008, 14:45 Uhr

30er, durchgezogene, geblitzt

hallo,

folgenedes ist passiert:

bin am letzten montag früh morgens um ca 7.20uhr in einer 30er zone hinter 2 25er rollern hergefahren. die beiden fuhren nebeneinander mit 25 kmh her und machten ein überholen nicht möglich.
erlaubt waren ja 30km/h. hab dann einfach ürberholt, gegenverkehr war frei. war zwar durchgezogene linie, aber die straße wäre noch so unter einer unterühren und ein paar kurwen bis zur nächsten autobahnauffahrt und kreuzung weiter gegangen. und das wollte ich mir nicht antun.
klar was ich gemacht habe ist regelwiedrig., aber ich denke die beiden 25er rollen hätten nicht die straße für sich beanspruchen dürfen, oder?
der blitzer stand im fahrzeug auf der gegenüberliegenden straßenseite.
womit habe ich zu rechnen? konnte die messung überhaupt korrekt durchgeführt werden? und habe ich mit weiteren konsequenzen wegen der durchgezogenen zu rechnen?

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06.02.2008, 23:05 Uhr

zu: 30er, durchgezogene, geblitzt

Es ist durchaus möglich, daß eine korrekte Messung durchgeführt worden ist.
Positiv für Dich könnte sein, wenn Dein Gesicht durch einen der Rollerfahrer verdeckt worden ist.

Die Übertretung der Höchstgeschwindigkeit wird nach den üblichen Regelsätzen geahndet.
Es ist möglich, daß das Überfahren der Leitlinie tatmehrheitlich (= separat) gewertet wird.
Kostet m.W. aber nur ein Verwarngeld.

mfG
Durban

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Verkehrssuender
07.02.2008, 15:03 Uhr

zu: 30er, durchgezogene, geblitzt

hi und danke für die beiden antowrten.
ich glaube ich habe das was unverständlich erklärt.
der blitzer war im pkw auf der gegenüberliegenden seite. das heißt, dass mein gesicht auf jeden fall zu sehen sein wird.
eventuell bin ich dann mit den rollern auf einem foto oder so. mal gucken.
hoffentlich kommt da nicht irgend eine große sache deswegen auf mich zu, ich befinde mich noch bis august in der probezeit und habe ein aufbauseminar machen müssen, weil ich vor den augen der cops am stopschild nich gehalten habe :(

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.7.01-003 / 3 Fehlerpunkte

Wodurch wird die Größe der Fliehkraft in Kurven beeinflusst?

Durch den Kurvenradius

Durch den Fahrtwind

Durch die Geschwindigkeit

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-141 / 3 Fehlerpunkte

Sie nähern sich folgender Verkehrszeichenkombination. Was ist hier zu beachten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-141

Beim Einfahren in den Kreis muss geblinkt werden

Die im Kreis befindlichen Fahrzeuge haben Vorfahrt

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-013-B / 3 Fehlerpunkte

Wie müssen Sie sich verhalten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-013-B

Nur Warnzeichen geben und weiterfahren

Links weiterfahren

Abbremsen und notfalls anhalten