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 knackiwacki 15.11.2007, 07:12 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
Wünsche viel Erfolg, einfach fahren als wärs ne normale Fahrstunde.... Hatte letztes Jahr bei mir auch geklappt!
Habe nächsten Mittwoch auch Prüfung, allerdings BE...!
Gruß
vip3 15.11.2007, 15:26 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
was ist denn schief gelaufen?
Mein Beileid.
Fahrteufel  15.11.2007, 21:27 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
es tut mir echt leid für dich - die nächste schaffst du!
Ich habe am Mittwoch Prüfung.
Morgen werde ich noch eine Doppelstunde fahren, sowie am Wochenende mir die Prüfungsbögen und die Vorfahrtsregelungen anschauen.
Einerseits habe ich Bammel vor diesem Tag, aber auch freue ich mich darauf, anschließend einen Führerschein zu bekommen.
Verdient hätte ich ihn ja, finde ich. Naja mal sehen ob das der Prüfer auch so sieht.
Ob ich bei nicht bestehen noch mal eine PP mache, weiß ich noch nicht.
Ich könnte mir auch vorstellen, weiterhin mit Bus und Bahn unterwegs zu sein.
Vor etlichen Jahren habe ich schon mal den Anlauf unternommen und nicht bestanden.
Dieses Mal wird es der letzte Anlauf sein.
Hoffentlich klappt es!
Efreet 16.11.2007, 09:24 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
Wenn ich es richtig verstanden habe musstest du in einen 2 - spurigen Kreisverkehr?
Falls ja.
Wenn der Prüfer sagt:
"In den Kreisverkehr und dann die erste Ausfahrt raus"
Dann bleib auf der rechten Spur.
Wenn er sagt:
"In den Kreisverkehr und 2,3 (4) Ausfahrt raus"
Dann ordne dich links ein.
carhol 16.11.2007, 17:39 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
>> leider auf die rechte spur geblieben <<
war nicht der fehler,
>>irgendwann wusste ich nicht wohin,und bin stehen geblieben <<
war es.
holger
surfbear 15.12.2007, 01:14 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
Ich habe den Führerschein schon was länger aber mehrspurige Kreisverkehre sind mir immer noch nicht geheuer.
Gelten im Kreisverkehr andere Regeln als sonst auf mehrspurigen Straßen was den Spurwechsel angeht?
Wenn ich mir nicht sicher bin bleibe ich immer rechts auf der äußeren Spur denn darauf kann ich beliebig lange um den Kreis fahren und bei der passenden Ausfahrt raus. Meistens. Habe auch schon Kreisel erlebt wo die Spurführung so war daß man auf der äußeren Spur rausfahren muß (z.B. in Berlin an der Goldelse). Das ist aber beim Einfahren in den Kreisverkehr noch nicht zu erkennen.
Das Gegenbeispiel: bin im Kreisverkehr auf der inneren Spur und will ausfahren. Rechts von mir auf der äußeren Spur, eine Fahrzeuglänge hinter mir, ist ein KFZ was dem Kreisverkehr folgt. Ich müßte also ein Manöver anstellen was den Verkehr gefährdet - Vollbremsung oder gewaltsamer Spurwechsel - oder aber eine Ehrenrunde drehen. Das kanns doch nicht sein ... oder?
Lambo-Benni 15.12.2007, 06:29 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
Im mehrspurigen Kreisel links fahren, bis Du die letzte Ausfahrt vor "Deiner"! passiert hast, dann auf die rechts Spur (natürlich blinkend, den Blinker kann man dann anlassen) und abbiegen. ISt eigentlich sooo einfach, wenn das nur alle machen würde, würde es auch funktionieren.
surfbear 19.12.2007, 00:29 Uhr
zu: Praktischen Prüfung
Tja machen halt nicht alle.
Wenn ich beim Spurwechsel im Kreisel erst jemand rammen muß um das gewünschte Manöver durchzuführen...
Habe inzwischen die StVO und das StVG online durchsucht. Wo stehen die speziellen Regeln für das Fahren im Kreisverkehr? §9a StVO gibt hier keine Auskunft.
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-141 / 3 Fehlerpunkte
Sie nähern sich folgender Verkehrszeichenkombination. Was ist hier zu beachten?
Beim Einfahren in den Kreis muss geblinkt werden
Die im Kreis befindlichen Fahrzeuge haben Vorfahrt
Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-102 / 3 Fehlerpunkte
Wo ist das Halten verboten?
Auf markierten Fahrstreifen mit Richtungspfeilen
Vor Ein- und Ausfahrten von Grundstücken
Auf Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-127 / 3 Fehlerpunkte
Darf hier schneller als 60 km/h gefahren werden?
Ja, wenn die Fahrbahn nass ist
Ja, wenn die Fahrbahn trocken ist
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