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Wilfried

14.02.2007, 18:34 Uhr

Lowriderbetriebszulassung?

So jetzt steht das endlich im richtigen Forum. also meine Frage war, ob man prinzipiell fÃ¼r Lowrider eine Betriebszulassung in Deutschland bekommen kann.

#121254

carhol

14.02.2007, 19:10 Uhr

zu: Lowriderbetriebszulassung?

grundsÃ¤tzlich ja. ist ja nix anderes als eine niveauregulierung. wird von verschiedenen firmen mit gutachten angeboten.
wird auch in verschiedenen fz serienmÃ¤ssig verbaut.
wenn du aber meinst, ein "hÃ¼pfe" auto (showcar) dir basteln zu kÃ¶nnen, da steht dann der tÃ¼v davor.
in wie weit der tÃ¼v da mitspielt, mÃ¼sstest du dich direkt beim tÃ¼v erkundigen.

holger

#121255

00peugeot00

15.02.2007, 12:34 Uhr

zu: Lowriderbetriebszulassung?

hmmm... dumme frage: was ist ein lowrider?

#121284

Security_neu

15.02.2007, 12:46 Uhr

zu: Lowriderbetriebszulassung?

Das sind Autos, die Hydraulik verbaut haben.

Mittel Fernbedienung kÃ¶nnen die hÃ¼pfen, jedes Rad ist dabei einzeln ansteuerbar. Netter Showeffekt, aber auf der StraÃŸe nicht erlaubt.

#121285

00peugeot00

15.02.2007, 18:16 Uhr

zu: Lowriderbetriebszulassung?

aja, danke fÃ¼r die erklÃ¤rung...
aber wer hat fÃ¼r sowas bedarf....

#121300

Wilfried

15.02.2007, 20:27 Uhr

zu: Lowriderbetriebszulassung?

Ok danke. wollt mich nur malerkundigen. wird eh nioch en paar jahren dauern bis ich en eigenes auto hab, aber man kann sich ja schonmal Ã¼ber sachen schlau machen die einen interessieren.

#121311

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-006 / 3 Fehlerpunkte

Bei AnnÃ¤herung an einen BahnÃ¼bergang beginnt sich die Schranke zu senken. Wie verhalten Sie sich?

In jedem Fall beschleunigt weiterfahren

Vor dem Andreaskreuz warten

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-101-B / 3 Fehlerpunkte

Was ist hier zu beachten?

Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden

Langsame Fahrzeuge mÃ¼ssen mÃ¶glichst auf dem Seitenstreifen fahren

Die Fahrbahnbegrenzung darf auf keinen Fall Ã¼berfahren werden

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-022 / 3 Fehlerpunkte

Worauf mÃ¼ssen Sie innerorts an Kreuzungen und EinmÃ¼ndungen besonders achten?

An allen Kreuzungen und EinmÃ¼ndungen gilt ausnahmslos die Regel "rechts vor links"

Kreuzende oder einmÃ¼ndende StraÃŸen kÃ¶nnen bevorrechtigt sein, obwohl sie schmal und weniger gut ausgebaut sind

Die breitere StraÃŸe ist immer bevorrechtigt

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