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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern rene
13.04.2006, 18:45 Uhr

zu: Wie viele theorie Stunden für Klasse A1

schau auf youngbiker.de - da gibt es eine liste in der alle 125er eingetragen sind

#106062

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lizzard
14.04.2006, 13:55 Uhr

zu: 125ccm

>>>Weis einer wie teuer so eine Versicherung ist für nen Leichtkraftrad?! also 125ccm ca 11kw und auf 80 gedrosselt?! so ungefähr damit ich ca weis was auf mich zu kommt... <<<

www.hdi.de
www.da-direkt.de
www.huk.de

Alles Versicherungen wo du dir Online dein Beitrag berechnen kannst. Da kannst du selber alles hin und her schieben, dass für dich das Günstigste rauskommt.

#106124

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern drottning
15.04.2006, 02:44 Uhr

zu: 125ccm

Schau dir mal die Hyosung GT 125 R an. Die ist genauso groß wie die 650er, das müsste bei deiner Größe hinhauen. Die hat auch die gleiche Vollverkleidung und sieht genauso aus wie die Große.

#106144

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-007 / 3 Fehlerpunkte

Was ist bei dieser Ampel mit Grünpfeilschild erlaubt?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-007

Rechtsabbiegen nur, wenn die Ampel "Grün" zeigt

Rechtsabbiegen aus dem rechten Fahrstreifen nach vorherigem Anhalten, sofern niemand behindert oder gefährdet wird

Rechtsabbiegen ohne anzuhalten

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Warum darf man nicht unnötig langsam fahren?

Weil Nachfolgende zu gefährlichem Überholen verleitet werden

Weil die Gefahr von Auffahrunfällen erhöht wird

Weil der Verkehrsfluss behindert wird

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-001 / 3 Fehlerpunkte

An einer Straßenbahnhaltestelle steigen Fahrgäste auf der Fahrbahn ein und aus. Wie verhalten Sie sich, wenn Sie rechts vorbeifahren wollen?

Vorsichtig mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren, wenn eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist und sie auch nicht behindert werden

Deutlich Warnzeichen geben und weiterfahren

Warten, wenn Fahrgäste gefährdet oder behindert werden könnten

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