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 QWERTZ

Verhalten bei Grün-Gelb-Phase

Hi,

mal wieder zu einem Thema, das sicher schon oft genug diskutiert wurde. Meine Unerfahrenheit als Anfänger (sowie ein bisschen Dummheit) haben mich heute mal wieder in eine unangenehme Situation gebracht.

Ich fuhr außerorts in einem 70er-Bereich an eine Ampel heran. Meine Geschwindigkeit lag leicht unter 70 und da die Ampel schon eine Weile grün signalisiert hatte, machte ich mich zum Anhalten bereit. Zumdenkbar ungünstigsten Zeitpunkt schalte diese Ampel nun um. Kaum das Gelb erblickt, stand mein Fuß auch schon auf der Bremse und brachte mein Fahrzug vor der Ampel zum Stehen. Dank guter Bremsen gelang mir das Ganze ohne wirkliche Probleme, obwohl der Bremsvorgang schon den Charakter einer Gefahrenbremsung hatte. Der Fahrer hinter mir hatte offentsichlich stärker zu kämpfen: mit quietschenden Reifen entgingen wir nur bildzeitungsdick einem Zusammenstoß.

Obwohl ich der Meinung bin, dass mein Hintermann etwas mehr Abstand hätte halten können (schließlich fuhr auch er auf eine Ampel zu, die grün zeigte), bin ich mir im Klaren darüber, dass ich im Falle eines Zusammenpralls die Hauptschuld hätte tragen müssen. Ich habe einfach nicht den Mut aufgebracht, über die gelbe Ampel zu brettern, obwohl ich es wahrscheinlich noch geschafft hätte.

Deshalb meine Fragen:
1. Hätte ich die Schuld alleine zu tragen gehabt?
2. Was kann man tun, um derartige Situationen zu vermeiden? Gibt es Tricks oder hilft einfach nur die Erfahrung? Ein Kumpel rät dazu, ein mit deutlich verringerter Geschwindigkeit an die Kreuzung heranzufahren - aber Tempo 50 bei einer 70er-Kreuzung mit einer durchgehenden Hauptstraße kann doch nicht wirklich im Sinne des Verkehrsflusses sein, oder?

Obwohl glückerlicherweise nichts passiert ist, war die wütende Schimpferei, die sicher berechtigt war, Strafe genug.

Ich bin für jeden noch so kleinen Tipp dankbar!

-QWERTZ

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