|
Das FAHRTIPPS-Forum
Alle Forum-Themen im Überblick
(- Beitrag wird nicht angezeigt -)
 Galli  19.04.2005, 19:21 Uhr
zu: Vertragswerkstatt freie Werkstatt
wenn du dein auto nicht wieder verkaufen willst, oder erst verkaufen willst wenn es jenseits der 200000km marke ist, dann würde ich in ne freie werkstatt fahren.
][ 19.04.2005, 22:43 Uhr
zu: Vertragswerkstatt freie Werkstatt
Von ATU halte ich nichts - sobald die merken, dass die Kunden keine/kaum Ahnung haben wird plötzllich dummes Zeug erzählt und Dinge repariert, die garnicht kaputt waren...Und billig ist ATU im Endeffekt selten.
(Hier muss ich allerdings den Wächter zitieren: "es kommt vielleicht auch auf die filiale an.")
Am besten ist es, sich mal umzuhören, Foren im Internett können auch gut sein, um eine gute, freie Werkstatt zu finden.
Die Vertragswerkstätten sind allerdings in den meisten Fällen wirklich die teuerste Wahl, und wie schon geschrieben, wenn das Auto aus der Garantie raus ist und erst in ferner Zukunft verkauft werden soll ist es nicht nötig, zur Vertragswerkstatt zu fahren. (Kleines Preisbeispiel Ersatzteile: Das (grottenschlechte) Originalfahrwerk für meinen Corsa, welches jetzt verschlissen ist, kostet mehr als zB. Koni oder Bilstein-Dämpfer mit H&R Federn...)
Dass eine Vertragswerkstatt etwas besser kann als eine freie Werkstatt kann stimmen, muss es aber nicht - kann genausogut andersrum sein. 99% der Mitarbeiter und 35 können eh nur noch Diagnosegeräte einstöpseln und Teile tauschen. Wenn ich da an unseren Meister denke... der sperrt die Ohren auf - "Ah, das ist kaputt". Schade, dass diese Generation langsam ausstirbt...
Christian
Waechter im All 20.04.2005, 13:31 Uhr
zu: Vertragswerkstatt freie Werkstatt
Ich finde, man kann das überhaupt nicht so pauschal sagen, was besser ist.
Bezüglich der Teile: Freie Werkstätten decken sich im Fachgroßhandel ein, und der bezieht sein Material zum großen Teil von den original Zulieferern der Industrie. Das heißt: Auf den Teilen steht ein anderer Prägestempel und ein günstigerer Preis drauf, aber sie kommen aus der identischen Fertigung wie die Markenteile. Nur: Als Laie kann man das nicht unbedingt erkennen, und es besteht durchaus die Möglichkeit, dass man billigen (und damit letztlich teuren) Schund bekommt.
Und was die Kenntnisse der Mitarbeiter betrifft: Das Leben ist wie eine Schachtel Pralinen. Du weißt nie, was du kriegst ;-P
Ich habe sowohl in freien als auch in Vertragswerkstätten schon Dumpfbacken und Genies erlebt. Meiner Meinung nach reine Glücks- und Erfahrungssache.
Zum Thema Preise: Siehe unten!
@Christian
So, Du sprichst also schon von Elfriede und mir in Personalunion? Ich weiß nicht, was unsere Fiat-Fee dazu sagen würde... :-P
@ MF
>>Meine Erfahrungen mit dem Saftladen:
- Beim Kauf von Winterrädern unaufgefordert Stickstoff eingefüllt und extra berechnet.
Das hätte Dir in einer Vertragswerkstsatt aber ebenso passieren können. Oder dass Scheibenreiniger in einen vorher bereits knallvollen Behälter nachgefüllt und berechnet wird.
- Wenig später entdeckte ich, daß die Winterräder bei meinem Vertragshändler billiger gewesen wären.
Kann durchaus passieren! Hab diesen Winter die gleiche Erfahrung bei VW gemacht. Kompletträder für unseren Lupo waren einen Tick billiger als beim Reifenhändler meines Vertrauens. Das liegt daran, dass die "Marken" meist in unheimlich großen Margen einkaufen und daher hohe Rabatte kriegen, die sie mitunter bei solchen Aktionen durchaus an die Kunden weiter geben.
- Im Dezember 2001 habe ich mir bei ATU einen Zubehörartikel angeschaut. Er sollte 45,- DM kosten. Im Januar 2002 wollte ich dann kaufen. Der selbe Artikel ist im Zuge der Euroumstellung auf 25,- Euro (=50,- DM) umgekennzeichnet worden.
Na komm, DAS haben sie doch ALLE gemacht!
- Ich wollte bei ATU einen Ölfilter kaufen. Der Mensch brauchte zusätzlich zum Fahrzeugschein noch die Motornummer. An meinem Auto wies ich ihn auf eine Nummer hin, die auf dem Motor aufgeklebt war. Er glaubte der Nr. aber nicht und suchte sie stattdessen im Kofferraum unter dem Ersatzrad. Letztendlich hat er sie nicht gefunden und mir 2 verschiedene Ölfilter mitgegeben. Einer passte, den anderen brachte ich dann zurück.
siehe oben: Das Problem sitzt bei sowas immer zwischen den Ohren. Und da kann Dir nunmal niemand garantieren, dass eine Vertragswerkstatt dumpfbackenfrei wäre.
@ Elfriede
>> ich habe meine bremsscheiben und -beläge bei atu wechseln lassen<<
Ach?!?!? :-)))
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-135 / 3 Fehlerpunkte
Was ist in der hier beginnenden Zone erlaubt?
Das Parken, wenn eine Parkscheibe benutzt wird
Das Halten bis zu 3 Minuten
Das Halten zum Be- oder Entladen sowie zum Ein- oder Aussteigen
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-103 / 3 Fehlerpunkte
Welche Bedeutung hat ein Andreaskreuz mit rotem Blinklicht in Form eines Pfeiles nach rechts?
Für geradeaus Fahrende ist das Blinklicht ohne Bedeutung
Rechtsabbieger müssen warten
Das rote Blinklicht hat nur Bedeutung für Schienenfahrzeuge
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-008-B / 3 Fehlerpunkte
Worauf müssen Sie achten?
Das Mädchen vor Ihnen
- wird mit Sicherheit geradeaus weiterfahren, weil es kein Richtungszeichen gibt
- könnte links abbiegen, ohne ein Richtungszeichen zu geben
- könnte links abbiegen, um dem anderen zu folgen
Passende Artikel bei amazon.de:
| |  | Meine Führerscheinprüfung
(Karl Eckhardt)
Inhalt Sie wollen demnächst Ihren Führerschein machen? Dann ist es gut, sich schon vorher einen Überblick zu verschaffen über den Prüfungsstoff, der auf Sie zukommt. Das bringt Sicherheit und kann Ihnen zusätzliche Fahrstunden ersparen.
EUR 13,90 |  | | |  | Führerschein Trainer 2021
(PC/MAC)
Lernsoftware für die Klassen A, A1, A2, AM, B, C, C1, CE, D, D1, L, T und Mofa. Mit dem aktuellen amtlichen Fragenkatalog, gültig ab 01.10.2021 für Deutschland
EUR 22,99 |
weitere Buchtipps... |
FAHRTIPPS-Seiten, die Sie auch interessieren könnten:
|
|
|
|
