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Verkehrsregeln, Verhalten im Straßenverkehr

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern pershua
06.03.2007, 21:38 Uhr

wie verhalten??

hallo leute,

ich habe jetzt seit ein paar tagen mein führerschein und hätte da mal eine frage zu 2 situationen: also,normalerweise muss ich als linksabbieger den gegenverkehr durchfahren lassen...wie ist denn der fall wenn der gegenverkehr auch links abbiegt, muss ich da trotzdem auf der kreuzung warten bis er abgebogen ist??

2.ampel hat auf grün geschaltet, ich befind mich auf einem linksabbiegerstreifen und vor mir sind noch zwei weitere autos, muss ich da vor der ampel warten bis die anderen beiden abgebogen sind oder soll ich durchfahren und hinter der ampel warten??

wäre super wenn ihr mir helfen könntet :-)

gruß
pershua

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Zyron
06.03.2007, 21:50 Uhr

zu: wie verhalten??

1. Im Normalfall biegt ihr gleichzeitig voreinander links ab, also musst du nicht warten.
Solltest nur auf den Wagen hinter dem ersten achten, wenn der geradeaus fahren sollte, musst du ihn wieder durchlassen.

2. Du darfst nur die Kreuzung nicht verstopfen, besteht diese Gefahr nicht, musst du nicht vor der Ampel warten.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-103 / 3 Fehlerpunkte

Welche Fehler machen das Überholen auch auf übersichtlichen und geraden Fahrbahnen gefährlich?

Der eigene Überholweg wird zu kurz eingeschätzt

Die Entfernung eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird zu groß eingeschätzt

Der eigenen Überholweg wird zu lang eingeschätzt

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002

Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-102-B / 3 Fehlerpunkte

Warum müssen Sie auf dieser Straße besonders vorsichtig fahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-102-B

Weil die Fahrbahnoberfläche uneben und unterschiedlich griffig ist

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Weil das Fahren auf den Schienen gefährlich ist