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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lizzard
09.10.2005, 16:09 Uhr

Staumelder Online?!

Hi!
Ich suche gerade mal so etwas wie einen Online-Staumelder. Wo halt immer die jeweilige Verkehrssituation - möglichst deutschlandweit - erfasst wird.
Ich hab hier son Dingen von Lycos gefunden, aber irgentwie trau ich den nich so ganz, weil ich das Gefühl hab die Meldungen sind veraltet und werden nur selten aktualisiert.

Kennt einer vielleicht ein genaueren Staumelder? Wäre echt super! Danke schon im voraus!

Gruß
Lizzard

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Georg_g
09.10.2005, 16:29 Uhr

zu: Staumelder Online?!

http://www.google.de/search?hl=de&q=stau&m
eta
=

Unter den fast 4,4 Millionen Suchergebnissen dürften sicher ein paar brauchbare dabei sein. Schon die ersten drei oder vier liefern das Gesuchte.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Thomas Ihle
09.10.2005, 20:04 Uhr

zu: Staumelder Online?!

In NRW gibt es ein System, das mit hoher Prognosegenauigkeit funktioniert.
http://www.autobahn.nrw.de/olsim2_51/nrw.html

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-006 / 3 Fehlerpunkte

Eine Straßenbahn fährt in der Fahrbahnmitte und erreicht eine Haltestelle mit wartenden Fahrgästen am Fahrbahnrand. Wie verhalten Sie sich kurz vor dem Stillstand der Straßenbahn?

Ich überhole die Straßenbahn, weil diese noch nicht steht

Ich bleibe hinter der Straßenbahn, um die Fahrgäste nicht zu gefährden

Ich brauche die Fahrgäste in dieser Situation nicht zu beachten, weil sie die Fahrbahn noch nicht betreten dürfen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-108 / 3 Fehlerpunkte

Wie verhalten Sie sich im Bereich dieses Verkehrszeichens?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-108

Sie dürfen parken

Sie dürfen ein- oder aussteigende Fahrgäste nicht gefährden

Sie dürfen halten

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.22-104 / 3 Fehlerpunkte

Was kann schon durch eine 20 %ige Überladung eintreten?

Schäden an tragenden Fahrzeugteilen

Verschlechterung des Lenkverhaltens

Überbeanspruchung der Bremsen