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 kiwi 12.05.2006, 14:54 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Hallo,
also ich hab nen Ford KA , da ist der Rückwärtsgang rechts unten, also neben dem 4. Gang.
Ich glaub, dass ist bei älteren und vor allem kleiner Autos meist so und bei den größeren ist es mit dem Schalthebel zum runterdrücken links oben.
Mir ist eigentlich keine andere Möglichkeit bekannt, wo sich der Rückwärtsgang noch befingen könnte, oder ?!
Security_neu 12.05.2006, 15:12 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Ist meistens rechts unten oder links oben, das stimmt.
Hatte in der fahrschule nen C-Max (FORD) und da musste ich den Hebel stark nach links drücken und dann hoch. Aber steht ja aufm Schalthebel wo der Rückwärtsgang ist.
Eine Andere Variante ist das kräftige Runterdrücken, und dann in R.
Bei Opel oder Kia ist es z.b. so dass man einen Ring unter dem oberen Teil vom schatknauf mit dem rechten Zeige- und Ringfinger hochziehen muss, um in R zu gelangen. Was andres is mir auch nich bekannt.
Bei BMW ist es so wie bei dem C-Max.
pikay1985 12.05.2006, 15:12 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Opel Vectra A (ist beim Corsa glaub ich genauso): im Leerlauf Ring am Schalthebel hochziehen, Hebel ganz nach links und vorne (also neben dem ersten Gang).
relativ neuer Passat (5 Gang): rechts unten neben dem vierten, keinerlei Sperre
tolu 12.05.2006, 15:26 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
"relativ neuer Passat (5 Gang): rechts unten neben dem vierten, keinerlei Sperre "
doch, die sperre ist aber elektronisch.
beim opel astra G war es auch noch der ring. also wohl auch bei den anderen opel in diesem zeitraum.
Blume87 12.05.2006, 19:12 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Also beim Polo muss man den Schaltknopf im Leerlauf nach unten drücken und dann erst nach ganz links und noch nach oben.
Lizzard 12.05.2006, 20:25 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
"relativ neuer Passat (5 Gang): rechts unten neben dem vierten, keinerlei Sperre "
Was meinst du mit Sperre? Runterdrücken musst du den Hebel vorher auch. Nur was ist bei dir "relativ" neu?
Lizzard 12.05.2006, 20:50 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
>>>Ist der beim Passat nicht schon seit über 20 Jahren unten rechts? <<<
Das weiß ich nun nicht. Beim neuen ist der glaube ich vorne links wie im Golf.
Lizzard 12.05.2006, 22:42 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Peugeot? Aber was soll daran besser als Golf oder Opel sein :-P
Kati85 12.05.2006, 23:52 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Also, ich fahre seit ca. 2 Jahren n Polo 6n, da ist der Rückwärtsgang vorne links, wenn man den Hebel aber vorher nach untehn drückt.
Genauso ist es beim Seat Alhambra, den mein Vater fährt. Rechts unten neben vierten war er bei 2 Autos die ich bisher gefahren hab: Mitsubishi Space Star und A-Klasse von Mercedes.
Hab auch ma n verdammten Tuning-Ibiza gebraucht Probe gefahren und hatte voll keine Ahnung, wo der R-Gang zu finden ist, weil aufer Schaltung nix stand, aber da war er auch lnks vorne nachem Runterdrücken.
Ciao
Kati
Speedy 13.05.2006, 00:13 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Ich hab nen Opel Corsa:
Leerlauf, Ring nach oben, Knüppel gaaaaanz weit nach links, dann nach oben, ring loslassen, fertig :o)))))))))))))))))
Security_neu 13.05.2006, 09:45 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
irgendwas russichesches LADA z.B.?
tolu 13.05.2006, 12:53 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
dann ist es wohl ein italiener. fiat, lancia die anderen werden wohl deinen geldbeutel überfordern. ist aber auch egal, da alle inzwischen im selben konzern.
tolu 13.05.2006, 15:40 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
fiat soll ja in der qualität gute fortschritte gemacht haben.
ich bin nur mal einen eindrittel fiat gefahren (citroen jumper). der war allerdings nicht so toll. aber war auch ein nutzfahrzeug und von der vorgängerbaureihe.
von a nach b kommt man mit fast jedem auto. fragt sich nur wie und wo a und b liegen.
Lizzard 13.05.2006, 15:41 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
>>>... es ist ein Fiat, ja und mir reicht er, um von A über B nach C zu kommen ... <<<
Wobei du von B nach C gleich nen Pannenfahrzeug hinterherschicken kannst. Von A nach B solltest du das ohne schaffen ;-)
Lizzard 14.05.2006, 00:06 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
>>>Bin mit allen Fahrzeugen der Marke noch nimals liegen geblieben!<<<
Klar es gibt auch Ausnahmen... Trotzdem sind die Teile auf den hinteren oder gar letzten Plätzen.
bine.tfn 14.05.2006, 15:29 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Ich biete:
Renault Twingo - Ring am Schalthebel ziehen, Hebel ganz nach links, dann nach oben
und
Skoda Octavia - Schalthebel runterdrücken und auch nach ganz links oben.
Die Umstellung ist allerdings ab und zu n bissl doof :)
VG
~b~
crnf 14.05.2006, 23:05 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Ich biete: Ford Focus EZ 2001:
Schaltheben ganz nach rechts und hinten, ohne runterdrüken o.ä..
Dann noch nen Ford Mindeo, etwas älter, hatten wir mal als leihwagen: Ring anheben und dann auch wieder rechrs unten.
Und Golf V (Fahrschulwagen): runterdrücken und vorne links, wobei cih den auch schonmal reinbekommen habe, als cih in den 1. wollte.
Speedy 15.05.2006, 09:14 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
Ich hab noch nen RENAULT MASTER (Kastenwagen) zu bieten: Ring hoch, links nach vorne :o)
pikay1985 15.05.2006, 20:11 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
hätte auch noch a paar zu bieten:
- viele Mercedes: ganzen Schaltknüppel hochziehen, dann links und runter (neben dem 2.)
- Fiat Punto einer Freundin: Schalthebel runterdrücken, dann rechts und runter
- Hyundai Coupé: rechts, dann runter (keine Sperre)
tolu 18.05.2006, 17:53 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
"Kann es sein, dass beim Twingo der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist.
Das hat nämlich furchtbar geknallt, als ich bei einem mal aus etwa 15 km/h Fahrt aus dem 2. Gang in den R.-Gang schalten wollte"
kann es sein das du nicht richtig den rückwärtsgang einlegen gelernt hast?
1. wagen bremsen - bis er steht.
2. kurz warten (hilft meist)
3. jetzt den rückwärtsgang einlegen bzw. einkuppeln
so gibts auch keine geräusche.
Metal Militia 24.05.2006, 11:18 Uhr
zu: Rückwärtsgang reinbekommen ;-)
also in der fahrschule fahr ich nen golf 5 und da muss man im leerlauf den schaltknauf runterdrücken und dann nach links oben neben dem 1. gang schalten
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