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Fahrzeuge, Technik
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 Georg_g 31.03.2005, 23:38 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
Im Prinzip sind Extremumbauten auch in Deutschland möglich, solange eben die Vorschriften der StVZO eingehalten werden. Einzelne Grenzfälle werden auch noch durch TÜV-Richtlinien ergänzt.
Man sollte schon vorher ungefähr wissen, was erlaubt ist und was nicht. Eine generelle "Freigabe" des TÜV vor dem Einbau gibt es aber nicht, weil der TÜV ja nicht schon vorher das Endergebnis eines Umbaus kennen kann.
Einige Umbauten, die du ja auch schon erwähnt hast, sind generell nicht zugelassen, wenn das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden soll. Das betrifft z.B. Dragster oder Lowrider, die nur der Show dienen und per Lkw oder auf einem Anhänger zum Veranstaltungsort gebracht werden müssen.
Will man hingegen einen popeligen Lupo so ändern, dass er hinterher möglichst hässlich aussieht, dann hat da die StVZO nichts dagegen: http://www.auto-tuning24.com/vw-audi-tuning/slides
/lupo-extrem-tuning-giftgruen.JPG
][ 01.04.2005, 12:18 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
Für mich ist beim Tunen eh das erzielen von höheren Längs- oder Querbeschleunigungen das wichtigste Ziel. Gutes Aussehen ist dann ein Bonus.
Gruß,
Christian
][ 01.04.2005, 13:28 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
>Wobei ich sage dass auch in D vieles möglich ist, wenn man denn das Geld und die Zeit dazu hat. <
In Punkto Zeit stimme ich dir zu, Geld garnicht mal so unbedingt, aber man muss entsprechende Fähigkeiten mitbringen wenn man sowas machen will.
Jemand aus dem Alfa-Forum fährt auch diverse Umbauten, darunter einen Alfa 33 (maximalmotorisierung ist eigentlich ein 1.7 Liter Boxermotor...) der auf der Bodengruppe eines 164 3.0 V6 aufgebaut ist. Ist alles zugelassen (samt Motor, extremen Kotflügelverbreiterungen etc) und es gab keine Probleme - aber es hat vor allem handwerklichen Aufwand erfordert und jeder Schritt wurde mit dem TÜV abgesprochen und das Fahrzeug wurde während des Umbaus immer wieder vorgeführt.
Gruß,
Christian
Georg_g 01.04.2005, 20:06 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
Ich finde auch, dass dezentes Tuning, beim dem man die Umbauten kaum erkennt, recht schick wirken kann. Hier mal ein paar Beispiele:
http://www.tuningcars.de/media/0d795c92d6647350b03
f41a647d77e4a/v_d406.jpg
http://www.dubmagazine.com/dsshouston/images/IMG_3
004.jpg
http://streetracing.ru/TuningGalery/2/vc2001.jpg
][ 01.04.2005, 20:10 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
Also Airride beim H2 ist ja mal geil :D
Voll krass alda, da kriegsch voll den fetten Respekt bei meinen Homies in da hood.
][ 01.04.2005, 20:13 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
Gutes Tuning ist für mich zB das hier:
http://klech34.cybton.com/SchnitzerS3_1.jpg
Das war mal nen normaler E36, mittlerweile isses nen Schnitzer S3 Silhouette. Innen komplett leer, überall Carbon zur Gewichtsersparnis und Rennschalen...
neon 02.04.2005, 00:48 Uhr
zu: Ordnungsgemäß Tunen
für das geld, was viele für (meist hässliches) tuning ausgeben, kann man sich gleich nen besseres auto kaufen...
was bringt es ein golf 4 so zu tunen, dass ich fürs gleiche geld ein audi TT fahrn kann???
(der TT is nur ein beispiel)
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.36-010 / 3 Fehlerpunkte
Aus einem unmittelbar vor Ihnen fahrenden Polizeifahrzeug wird Ihnen eine rot leuchtende Winkerkelle gezeigt. Was bedeutet dies?
Sie müssen dem Fahrzeug folgen und hinter ihm anhalten
Sie müssen das Zeichen nicht beachten
Sie werden aufgefordert, abzubiegen
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-106-B / 3 Fehlerpunkte
Womit müssen Sie hier rechnen?
Mit Querverkehr vor der Kurve
Mit einem hinter der Kuppe liegen gebliebenen Fahrzeug
Mit einer gefährlichen Linkskurve
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-103 / 3 Fehlerpunkte
Wo ist das Halten verboten?
Auf markierten Fahrstreifen mit Richtungspfeilen
An Taxenständen
Auf der Fahrbahn, wenn rechts ein geeigneter Seitenstreifen vorhanden ist
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