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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Alguazas
11.07.2008, 00:15 Uhr

Kreisverkehr

Wie verhalte ich mich in einem mehrspurigen
Kreisel, wenn ich nicht die 1. Ausfahrt nehme,
sondern die 2. oder 4.?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern durbanZA
11.07.2008, 01:21 Uhr

zu: Kreisverkehr

Wenn Du den ungeschriebenen Regeln des mehrspurigen Kreisverkehrs folgst, die in Deutschland leider der großen Masse der Verkehrsteilnehmer unbekannt sind, fährst Du für die 2. Ausfahrt direkt in die zweite Spur (von außen) in den Kreisel ein und wechselst nach der ersten Ausfahrt auf die äußere Spur.

In Städten mit mehreren solcher Kreisel gibt es da weniger Probleme, aber ortsunkundige kennen diese "ungeschriebenen Regeln" leider nicht.

Doch dieses auf den ersten Blick kompliziert erscheinende aber in wirklichkeit doch so einfache Prinzip macht den mehrspurigen Kreisel erst effizient.

In der Praxis traut sich kaum jemand auf die innere Spur, aus Angst, dort nicht mehr wegzukommen. Berechtigt- nach dem System gäbe es da kein Problem, aber in der Realität....

so sollte es laufen:
http://img502.imageshack.us/img502/7263/k1af9.th.g
if


Moderne Kreisel sind "spiralförmig" angelegt, sodass die Spuren genau den eingezeichneten Weg wiedergeben.

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11.07.2008, 01:29 Uhr

zu: Kreisverkehr

Diese Animation verdeutlicht es ganz gut, auch wenn man seine Augen etwas daran gewöhnen muss. Tipp: Einzelne Fahrzeuge verfolgen.
Zwar Linksverkehr, aber das Prinzip ist dasselbe.

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bild:UK_
Roundabout_8_Cars.gif&filetimestamp=2005091621
0636

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern durbanZA
11.07.2008, 01:31 Uhr

zu: Kreisverkehr

muss mich korrigieren: Das Prinzio ist fast dasselbe, die blinken im Kreisel rechts, das würden wir analog natürlich nicht tun :)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern to
11.07.2008, 10:18 Uhr

zu: Kreisverkehr

Halte Dich doch einfach an die Fahrbahnmarkierungen, welche da sind: Leitlinien, durchgezogene Linien, Richtungspfeile!

Solltest Du trotzdem einmal Deine Ausfahrt verpassen, dann gibt es ja die Möglichkeit, noch einmal einen ganzen Kreis zu fahren.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-008 / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen aus einer Reihe parkender Fahrzeuge in den fließenden Verkehr einfahren. Hinter Ihnen parkt ein Lastzug. Wie beurteilen Sie diese Situation?

Wegen der verdeckten Sicht können Sie herannahende Fahrzeuge erst recht spät sehen

Wegen der verdeckten Sicht können von hinten herannahende Fahrzeuge Ihr Fahrzeug erst spät sehen

Das Einfahren ist hier ungefährlich, weil Sie sich im Schutz des hinter Ihnen stehenden Lastzugs befinden

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-007 / 3 Fehlerpunkte

Was ist bei dieser Ampel mit Grünpfeilschild erlaubt?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-007

Rechtsabbiegen nur, wenn die Ampel "Grün" zeigt

Rechtsabbiegen ohne anzuhalten

Rechtsabbiegen aus dem rechten Fahrstreifen nach vorherigem Anhalten, sofern niemand behindert oder gefährdet wird

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-103 / 3 Fehlerpunkte

Welche Fehler machen das Überholen auch auf übersichtlichen und geraden Fahrbahnen gefährlich?

Die Entfernung eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird zu groß eingeschätzt

Der eigenen Überholweg wird zu lang eingeschätzt

Der eigene Überholweg wird zu kurz eingeschätzt