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mRc

16.08.2007, 21:17 Uhr

Theorie... Ã“.Ã²

Guten Tag zusammen,

Meine frage an euch ist kurz und knapp... Wie lerne ich am besten fÃ¼r die theoretische PrÃ¼fung.

Ich habe bis jetzt so gelernt wie mein Fahrlehrer es mir gezeigt hat, so solls ja am besten gehen, halt mit einer klarsichtfolie ankreuzen und so kontrolieren.

FragebÃ¶gen habe ich natÃ¼rlich, jedoch auch ein Handicap :/ ich krieg logisch definierten Fragen ganz einfach hin, aber dafÃ¼r fÃ¤llt es mir sehr schwer die Antworten fÃ¼r andere Fragen ( Faustregeln usw ) auswendig zu lernen...

Naja jedenfalls bin ich fÃ¼r jeden Tipp und jede Antwort sehr dankbar.

MfG Marc ;)

#129078

vip3

17.08.2007, 03:08 Uhr

zu: Theorie... Ã“.Ã²

Schau den zweiten Beitrag in diesem Thread an
http://fahrtipps.de/forum/lesen.php?nr=17798&f
orum=0

GrÃ¼ÃŸe vip3

#129086

bekennender_fabianer

17.08.2007, 11:50 Uhr

zu: Theorie... Ã“.Ã²

es gibt so ne Lern-CD fÃ¼rn PC,die kostet galub ich 15â‚¬,ist aber echt gut.Musst mal in der Fahrschule fragen.

#129091

wittmops

17.08.2007, 12:05 Uhr

zu: Theorie... Ã“.Ã²

http://fuehrerscheintest.freenet.de/

hier kannst Du ein wenig Ã¼ben und siehst im Anschluss auch gleich das Ergebnis....

#129093

mRc

19.08.2007, 14:58 Uhr

zu: Theorie... Ã“.Ã²

So viel Infomaterial... da kann ich nur vielen Dank euch allen sagen!!!

#129113

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-101 / 3 Fehlerpunkte

Warum sind Ã¤ltere FuÃŸgÃ¤nger im Verkehr mehr gefÃ¤hrdet als jÃ¼ngere?

Sie sehen und hÃ¶ren oft schlechter als andere

Sie reagieren langsamer und sind weniger beweglich

Sie schÃ¤tzen die Geschwindigkeit von Fahrzeugen oft falsch ein

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-001 / 3 Fehlerpunkte

Wo ist das Halten verboten?

Unmittelbar hinter FuÃŸgÃ¤ngerÃ¼berwegen

An engen und an unÃ¼bersichtlichen StraÃŸenstellen

Auf BahnÃ¼bergÃ¤ngen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.09-018 / 3 Fehlerpunkte

Was kann Haschischkonsum bewirken?

Verbesserte ZeiteinschÃ¤tzung

Rausch mit VerwirrtheitszustÃ¤nden und Depressionen

Rausch mit gefÃ¤hrlichen SinnestÃ¤uschungen und Herabsetzung des ReaktionsvermÃ¶gens

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